Royal Enfield secara resmi meluncurkan Guerrilla 450 Apex di India pada 27 Maret 2026, dengan penjualan ritel dimulai per 31 Maret 2026.
Varian Apex diposisikan sebagai pilihan paling sporty dalam keluarga Guerrilla 450, hadir bersama pembaruan pada varian Dash dan Flash yang sudah ada.
Harga Guerrilla 450 Apex di India dimulai dari Rs2,49 lakh atau setara sekitar Rp47 juta — jauh lebih murah dari harga jual di Indonesia karena perbedaan pajak dan biaya impor.
Apa yang Berbeda di Varian Apex
Perubahan paling signifikan ada pada ergonomi berkendara.
Setang aluminium pada Apex diposisikan 56mm lebih rendah dan 57mm lebih jauh ke depan dibanding varian standar, menciptakan posisi berkendara yang lebih condong ke depan.
Royal Enfield memasangkan ban Vredestein Centauro ST berukuran 17 inci pada Apex, ban berbasis aspal yang diklaim memberikan grip lebih baik di kondisi kering maupun basah.
Apex juga mendapatkan cowl depan berwarna senada bodi, rem belakang yang bisa dilepas, dan rim tape sebagai standar bawaan.
Ini bukan sekadar soal tampilan lebih garang. Royal Enfield sedang menjawab kritik nyata dari komunitas: Guerrilla 450 generasi pertama dianggap terlalu “upright” untuk pengendara yang ingin feel lebih sporty. Apex adalah jawaban langsung atas umpan balik pasar, bukan sekadar refresh tahunan.
Mesin Tetap, Penyempurnaan di Tempat yang Tepat
Secara mekanis tidak ada perubahan pada dapur pacu.
Guerrilla 450 Apex tetap menggunakan mesin Sherpa 452cc liquid-cooled satu silinder yang menghasilkan tenaga 39,4 hp pada 8.000 rpm dan torsi 40 Nm pada 5.500 rpm, dipasangkan transmisi 6-percepatan.
Seluruh varian 2026 — termasuk Dash dan Flash — kini mendapatkan pembaruan riding mode dengan fitur mode retention, yang artinya motor akan mengingat mode berkendara terakhir yang dipilih bahkan setelah mesin dimatikan.
Varian Dash dan Flash juga mendapatkan ban CEAT Gripp XL RE generasi baru dengan klaim peningkatan grip kering 8 persen dan grip basah 17 persen.
- Mesin: 452cc Liquid-Cooled Single Cylinder, DOHC
- Tenaga Maks: 39,4 hp pada 8.000 rpm
- Torsi Maks: 40 Nm pada 5.500 rpm
- Transmisi: 6-Percepatan Manual
- Ban Depan: Vredestein Centauro ST 17 inci
- Setang: Aluminium, 56mm lebih rendah dari standar
- Fitur: Tripper Dash TFT 4 inci, Google Maps Navigation, ABS, Slipper Clutch
- Garansi: 7 tahun (extended warranty)
Situasi di Indonesia: Satu Varian, Harga Rp159,7 Juta
Di Indonesia, Royal Enfield Guerrilla 450 saat ini hanya tersedia dalam satu varian Standard dengan harga Rp159,7 juta OTR Jakarta.
Royal Enfield Indonesia beroperasi melalui PT Distributor Motor Indonesia dengan jaringan diler yang masih terbatas di empat kota.
Belum ada pernyataan resmi dari Royal Enfield Indonesia mengenai rencana membawa varian Apex atau pembaruan 2026 ke pasar lokal.
Bagaimana untuk Pasar Indonesia
Guerrilla 450 adalah salah satu motor paling menarik di segmen naked bike menengah Indonesia saat ini, bersaing langsung dengan Kawasaki Z400 dan CFMoto CLC450.
Kehadiran Apex di India memberi sinyal bahwa Royal Enfield sedang aktif mengembangkan platform Sherpa 450 untuk menjawab segmen yang lebih beragam.
Jika varian Apex atau pembaruan ban dan riding mode masuk ke Indonesia, posisi Guerrilla 450 di pasar lokal akan semakin kuat.
- “2026 Royal Enfield Guerrilla 450 Launch Price Rs 2.49 Lakh Onwards” — Rushlane.com, 27 Maret 2026
- “Royal Enfield Guerrilla 450 Apex Launched at Rs 2.49 Lakh” — Autocar India, 28 Maret 2026
- “2026 Royal Enfield Guerrilla 450 Launched at Rs 2.49 Lakh” — BikeWale, 27 Maret 2026
- Harga Indonesia: OTO.com, diakses 31 Maret 2026







Leave a comment