Pemerintah Inggris memastikan penerapan Electric Vehicle Excise Duty (eVED), pajak berbasis jarak tempuh untuk mobil listrik, mulai April 2028.
Kebijakan ini diumumkan lewat Autumn Budget tahun lalu dan dikonfirmasi ulang usai konsultasi publik yang diikuti lebih dari 5.000 responden.
Mobil listrik murni (EV) akan dikenai tarif 3 pence per mil, sementara mobil hybrid plug-in (PHEV) dikenai 1,5 pence per mil, di luar pajak kendaraan tahunan standar.
Kebijakan ini disiapkan untuk menutup proyeksi penurunan penerimaan pajak bahan bakar minyak yang diperkirakan mencapai £12 miliar pada dekade 2030-an akibat perpindahan massal ke kendaraan listrik.
Dikutip dari Autocar (17/7), Caroline Sandall-Mansergh, manajer konsultasi dan kanal di Alphabet GB mengatakan ada risiko “unintended consequences” bagi skema sewa kendaraan lewat potongan gaji atau salary sacrifice.
Skema tersebut memungkinkan pekerja menyewa mobil listrik lewat perusahaan dengan memotong sebagian gaji kotor mereka, sehingga menjadi salah satu jalur utama pekerja bergaji rendah bisa mengakses mobil listrik baru.
Jika perusahaan penyedia sewa membebankan biaya eVED langsung ke pengemudi untuk pemakaian pribadi, biaya tambahan itu berpotensi membuat skema tersebut tidak lagi terjangkau bagi kelompok pekerja berpenghasilan rendah.
Kasus Inggris ini relevan sebagai perbandingan kebijakan bagi Indonesia, yang penerimaan pajak BBM-nya juga akan tergerus seiring populasi kendaraan listrik bertambah di jalan raya.
Sejauh ini pemerintah Indonesia belum mengumumkan skema pajak berbasis jarak tempuh serupa untuk kendaraan listrik, dan insentif fiskal yang berlaku saat ini masih condong ke arah mendorong adopsi EV, bukan membebaninya.
Namun pola di Inggris menunjukkan bahwa begitu penetrasi EV cukup besar untuk menggerus penerimaan pajak bahan bakar secara signifikan, opsi pajak per kilometer kemungkinan besar akan masuk ke meja diskusi kebijakan di berbagai negara, termasuk Indonesia.
Pembeli dan calon pembeli EV di Indonesia perlu mencermati tren ini sebagai bagian dari perhitungan biaya kepemilikan jangka panjang, bukan hanya membandingkan harga beli dan biaya listrik saat ini.
- “eVED to block lower-paid workers from salary-sacrifice schemes” — Autocar, 17 Juli 2026
- “UK confirms mileage-based EV tax from 2028” — Electrive, 14 Juli 2026
- “Electric vehicle excise duty (eVED)” — House of Commons Library







Leave a comment