MotoGP Le Mans 2026: Honda Kejutkan Semua, Marquez Terpuruk di Q1 — Pertamina VR46 Siap dari Terdepan

Grand Prix Prancis 2026 memasuki fase krusial hari ini, Sabtu 9 Mei, dengan sesi kualifikasi dan sprint race yang berlangsung di Sirkuit Bugatti, Le Mans.

Dua sesi latihan kemarin sudah memberikan gambaran yang mengejutkan: Honda, merek yang paling banyak diragukan di awal musim, tampil dominan di dua sesi sekaligus.

Dan Marc Marquez — juara bertahan dunia — harus melewati jalur sulit Q1 sebelum bisa bersaing untuk pole position.

Honda Kembali: Marini dan Zarco Kuasai Latihan

Sesi latihan bebas pertama (FP1) pada Jumat sore WIB dibuka dengan persaingan ketat di papan atas yang silih berganti.

Fabio Di Giannantonio dari Pertamina Enduro VR46 Racing Team sempat memimpin di awal sesi dengan catatan waktu 1 menit 31,568 detik.

Namun di empat menit terakhir sesi, Luca Marini (Honda HRC Castrol) melesat dan mencatatkan waktu 1 menit 30,857 detik — menggeser Di Giannantonio dari puncak dan mempertahankannya hingga bendera kotak-kotak turun.

Sesi Practice yang digelar beberapa jam kemudian berlangsung lebih dramatis.

Di Giannantonio kembali memimpin dalam waktu panjang dengan catatan 1 menit 31,302 detik, sebelum pembalap tuan rumah Johann Zarco mengambil alih di menit-menit akhir.

Zarco mengemas waktu 1 menit 29,907 detik — lebih dari satu detik di bawah waktu terbaik FP1 — dan menutup Practice sebagai yang tercepat.

Marc Marquez Harus Lewati Q1

Konsekuensi dari posisi P13 di Practice adalah Marc Marquez tidak mendapat tiket langsung ke Q2.

Juara bertahan MotoGP 2025 itu harus mengikuti Q1 terlebih dahulu — bersaing dengan pembalap-pembalap lain yang juga tidak masuk 10 besar — untuk mendapatkan dua slot terakhir menuju Q2.

Ini bukan pertama kali Marquez menghadapi situasi sulit di Le Mans musim ini.

Di Jerez dua minggu lalu, ia mengalami crash di lap ketiga race utama dan gagal finis — membuat posisinya di klasemen dunia melorot ke urutan kelima dengan 57 poin, tertinggal 44 poin dari pemimpin.

Le Mans adalah sirkuit yang secara historis belum pernah ia menangkan sejak 2019 — dan musim ini ia datang dengan tekanan yang semakin besar.

Kenapa Honda Tiba-Tiba Kencang?

Performa Honda di Le Mans adalah salah satu kejutan terbesar musim ini.

Sepanjang empat seri pertama 2026, Honda hanya mengumpulkan poin yang jauh di bawah ekspektasi.

Namun Le Mans memiliki karakteristik lintasan yang berbeda: banyak tikungan lambat dengan pengereman keras, permukaan lintasan yang cenderung dingin, dan kondisi cuaca yang tidak bisa diprediksi.

Kondisi-kondisi itu secara historis lebih menguntungkan motor dengan karakteristik pengereman yang kuat dan stabilitas di kecepatan rendah — area di mana RC213V Honda punya keunggulan yang belum bisa dieksploitasi di sirkuit-sirkuit sebelumnya musim ini.

Ditambah faktor Johann Zarco sebagai pembalap tuan rumah yang selalu termotivasi lebih di Le Mans — tahun lalu ia menang di sini dalam kondisi hujan.

Pertamina VR46: Di Giannantonio Mulai dari Terdepan

Fabio Di Giannantonio melanjutkan performa konsistennya di musim 2026 dengan finis P4 di FP1 dan P2 di Practice.

Artinya, rider Pertamina Enduro VR46 Racing Team itu sudah dipastikan langsung masuk Q2 tanpa harus melewati Q1.

Di musim ini, Di Giannantonio sudah naik podium di Grand Prix Spanyol (P3) dan konsisten berada di zona poin.

Dengan 71 poin, ia kini berada di posisi ketiga klasemen dunia — di belakang Marco Bezzecchi (101 poin) dan Jorge Martin (90 poin), keduanya dari Aprilia.

Bagi Indonesia, ini adalah posisi terbaik yang pernah dicapai tim yang disponsori Pertamina dalam sejarah keikutsertaan mereka di MotoGP.

Veda Ega Pratama Lolos Q2 Moto3

Kabar positif datang dari kelas Moto3.

Pembalap muda Indonesia Veda Ega Pratama berhasil menembus Q2 setelah tampil impresif di Practice — finis di posisi ke-9 setelah sebelumnya berada di P11 saat FP1.

Peningkatan dua posisi di sesi Practice menunjukkan Veda berhasil menemukan setelan yang lebih baik seiring berjalannya waktu di Le Mans.

Berbeda dengan Veda, rekan senegaranya Mario Aji di kelas Moto2 belum menemukan ritme terbaik — finis di posisi buncit pada FP1 dan urutan ke-25 di Practice.

Jadwal Sisa MotoGP Prancis 2026