Home SPEK & HARGA Mesin 4-Silinder 502cc, 71 HP, Bobotnya Cuma 188 kg: Kenapa Honda CB500 Super Four Bisa Ancam ZX-4RR?

Mesin 4-Silinder 502cc, 71 HP, Bobotnya Cuma 188 kg: Kenapa Honda CB500 Super Four Bisa Ancam ZX-4RR?

Di atas kertas, Honda CB500 Super Four adalah argumen paling kuat Honda untuk kembali merebut segmen 4-silinder kecil dari Kawasaki ZX-4RR. Kami bedah spesifikasinya angka per angka — dan hasilnya tidak sesederhana yang dikira.

ByAji MahendraApril 15, 20262 Mins read72

Honda CB500 Super Four resmi mulai dijual di China akhir April 2026 dengan harga setara Rp97 juta.

Angka itu jauh lebih murah dari Kawasaki Ninja ZX-4RR yang masuk Indonesia di kisaran Rp248 juta.

Tapi harga bukan satu-satunya faktor yang menentukan siapa yang menang di segmen ini.

Spesifikasi Lengkap Honda CB500 Super Four

Spesifikasi	Detail
Mesin	502cc DOHC Inline-4, Liquid-Cooled, 4-klep per silinder
Tenaga Maks	~71 hp (52 kW) — angka resmi belum dikonfirmasi Honda Indonesia
Transmisi	6-percepatan + E-Clutch Gen 2 (opsional, standar pada varian tertentu)
Throttle	Throttle-by-Wire
Riding Mode	5 mode: Rain, Standard, Sport, Sport+, User
Layar	TFT 5 inci full colour + Honda RoadSync (koneksi smartphone)
Suspensi Depan	Upside-down fork (USD) — diameter belum dikonfirmasi resmi
Suspensi Belakang	Monoshock adjustable preload
Rem Depan	Radial-mount caliper + ABS dual-channel
Rem Belakang	Single piston caliper + ABS
Bobot (siap jalan)	188 kg
Kapasitas Tangki	~15 liter (belum dikonfirmasi resmi)
Harga China	¥42.980 (CB500SF) — setara ±Rp 97 juta (kurs April 2026)

CB500 Super Four vs Kawasaki Ninja ZX-4RR: Angka vs Angka

Kawasaki ZX-4RR sudah duluan masuk Indonesia dan punya basis pengguna yang terbentuk.

Tapi di atas kertas, CB500 Super Four datang dengan sejumlah argumen yang tidak bisa diabaikan.

Spesifikasi	Honda CB500 Super Four	Kawasaki Ninja ZX-4RR
Kapasitas Mesin	502cc	399cc
Jumlah Silinder	Inline-4, DOHC	Inline-4, DOHC
Tenaga Maks	~71 hp	77 hp (ram air) / ~57 hp (standar)
Bobot	188 kg	183 kg
E-Clutch / Assist Clutch	E-Clutch Gen 2	Assist & Slipper Clutch (manual)
Throttle-by-Wire	Ya	Ya
Riding Mode	5 mode	3 mode
Layar TFT	5 inci + RoadSync	4,3 inci
Harga (estimasi Indonesia)	Belum resmi — estimasi Rp250-310 juta*	Rp248 juta (OTR Jakarta)

*Estimasi harga CB500 Super Four di Indonesia belum resmi. Angka didasarkan pada selisih harga China terhadap biaya impor, pajak, dan margin distribusi yang lazim di pasar Indonesia. Konfirmasi ke dealer resmi AHM.

Di Mana CB500 Super Four Unggul

CB500 Super Four dan CBR500R Super Four

Keunggulan CB500 Super Four

Kapasitas lebih besar (502 vs 399cc) — torsi bawah dan tengah lebih tebal, lebih nyaman dipakai harian di lalu lintas padat
E-Clutch Gen 2 — fitur ini belum ada di ZX-4RR; pengurangan fatigue tangan di kemacetan Jakarta sangat signifikan
5 riding mode versus 3 di ZX-4RR — lebih banyak opsi penyesuaian karakter motor
Layar lebih besar + RoadSync — konektivitas smartphone bawaan yang belum dimiliki ZX-4RR
Harga estimasi lebih murah — jika AHM bisa memposisikan di bawah Rp280 juta, selisihnya signifikan

Di Mana ZX-4RR Masih Lebih Kuat

Kawasaki ZX-4RR

Keunggulan Kawasaki Ninja ZX-4RR

Tenaga puncak lebih tinggi — 77 hp dengan ram air; CB500SF ~71 hp pada rpm puncak
Bobot lebih ringan 5 kg — perbedaan terasa saat manuver di parkiran atau jalan sempit
Sudah tersedia di Indonesia — jaringan dealer, ketersediaan sparepart, dan komunitas sudah terbentuk
Karakter more track-focused — untuk yang ingin nuansa sporty lebih kental

Faktor PPnBM: Kenapa CB400SF Bisa Lebih Relevan untuk Indonesia

Di Osaka Motor Show Maret 2026, Honda menampilkan CB400SF Concept versi 400cc dari platform yang sama dengan CB500SF.

Ini bukan sekadar nostalgia.

Di Indonesia, kendaraan bermotor roda dua dengan mesin di atas 500cc dikenakan PPnBM yang bisa menaikkan harga jual secara signifikan.

CB400SF dengan kapasitas 400cc lolos dari ambang batas tersebut. Artinya harganya di Indonesia bisa jauh lebih kompetitif dibandingkan versi 502cc-nya.

Jika AHM memilih membawa CB400SF alih-alih CB500SF, kita bisa melihat pertempuran paling sengit di segmen 4-silinder kecil Indonesia sejak ZX-4RR masuk: motor dengan DNA CB400SF legendaris, teknologi E-Clutch, dan harga yang bersaing langsung dengan Kawasaki.

CB500 Super Four (China): ±Rp97 juta
CBR500R Four (China): ±Rp101 juta

Berdasarkan kurs CNY-IDR April 2026. Harga Indonesia belum tersedia, perkiraan setelah pajak dan distribusi: Rp250-310 juta untuk CB500SF.

Untuk memahami mengapa CB400SF begitu bersejarah dan apa maknanya bagi biker Indonesia, baca artikel Otopedia kami: CB400SF Legendaris Kembali dalam Wujud Baru: Apa yang Berubah dan Apa yang Dipertahankan?

Update harga resmi Indonesia akan kami update di halaman ini segera setelah AHM mengumumkan secara resmi. Pantau terus REVSS.ID.

Sumber