Home NEWS Bezzecchi Menang 3 Balapan Berturut, Ducati Tertinggal 36 Poin di MotoGP 2026
NEWS

Bezzecchi Menang 3 Balapan Berturut, Ducati Tertinggal 36 Poin di MotoGP 2026

Tiga seri pertama MotoGP 2026 sudah cukup untuk membalikkan tatanan yang selama ini dikuasai Ducati. Marco Bezzecchi dan Aprilia memimpin klasemen, sementara juara bertahan Marc Marquez tertinggal 36 poin dan Francesco Bagnaia bahkan berada di posisi delapan.

Share
Bezzecchi Menang 3 Balapan Berturut
Share

Marco Bezzecchi memenangkan Grand Prix Amerika Serikat di COTA, Austin, pada 29 Maret 2026 — kemenangan balapan utama ketiga berturut-turutnya musim ini.

Aprilia mencatat finis 1-2 untuk kali kedua beruntun di seri yang sama, kali ini Bezzecchi di depan rekan setimnya Jorge Martin.

Hasil itu membuat Bezzecchi mengklaim kembali puncak klasemen dengan 81 poin, unggul empat poin dari Martin yang kini di posisi kedua dengan 77 poin.

Ducati, pabrikan yang mendominasi MotoGP selama bertahun-tahun, kini tidak punya satu pun rider di tiga besar klasemen setelah tiga seri.

Klasemen Rider MotoGP 2026 Setelah 3 Seri

Pos Rider Motor Poin
1 Marco Bezzecchi Aprilia 81
2 Jorge Martin Aprilia 77
3 Pedro Acosta KTM 60
4 Fabio Di Giannantonio Ducati VR46 50
5 Marc Marquez Ducati 45
6 Raúl Fernández Aprilia Trackhouse 40
7 Ai Ogura Aprilia Trackhouse 37
8 Alex Marquez Ducati Gresini 28
9 Francesco Bagnaia Ducati 25
10 Luca Marini Honda 23

Di klasemen konstruktor, Aprilia unggul 32 poin atas Ducati setelah tiga seri.

Yang lebih mencolok: empat rider Aprilia — Bezzecchi, Martin, Fernández, dan Ogura — semuanya masuk tujuh besar klasemen.

Ducati: Masalah di Ban dan Tikungan

Di Ducati, Bagnaia menyebut terang-terangan bahwa ada masalah mendasar pada motor GP26.

Dikutip dari motorcycles.news (3/4/2026), Francesco Bagnaia menyatakan “Aprilia is ahead, and by a clear margin.”

Masalah utama Ducati, menurut Bagnaia, ada pada deselerasi dan tikungan masuk.

Motor tidak melambat dengan bersih dan tidak berbelok tajam, sehingga memaksa rider menggunakan ban belakang lebih banyak — yang berujung pada degradasi ban yang cepat di balapan panjang.

Pola ini konsisten di tiga seri: Ducati kompetitif di Sprint (jarak pendek, ban lebih segar), tapi tertinggal di balapan utama.

Di 2025, setelah tiga seri pertama, lima rider Ducati ada di tujuh besar klasemen. Sekarang tinggal dua. Itu bukan soal rider — itu soal motor. Dan Bagnaia sendiri yang mengakuinya.

Marquez: Fisik dan Motor Sama-sama Jadi Masalah

Juara bertahan Marc Marquez kini di posisi kelima dengan 45 poin, tertinggal 36 poin dari Bezzecchi.

Marquez tidak pernah naik podium di balapan utama sepanjang tiga seri pertama.

Dikutip dari crash.net (4/4/2026), Marquez sendiri mengakui “The bike is critical, but so am I” — mengindikasikan kondisi fisiknya ikut menjadi faktor.

Seri berikutnya, Grand Prix Spanyol di Jerez, dijadwalkan pada 24–26 April 2026, dengan sesi tes resmi sehari setelah balapan — kesempatan terakhir Ducati mencoba perubahan teknis sebelum musim semakin jauh berlalu.

Aprilia: Bukan Hanya Dua Rider Terbaik

Yang membuat dominasi Aprilia 2026 berbeda dari kejutan-kejutan musim lalu adalah kedalaman lineup-nya.

Fernández di Trackhouse sudah mengumpulkan 40 poin — 35 poin lebih banyak dari capaiannya di titik yang sama musim 2025.

Ogura juga positif dengan 37 poin, meski sempat terkena masalah mekanis di COTA saat posisinya memungkinkan untuk podium.

Perbandingan Poin Pabrikan: 2025 vs 2026 (Setelah 3 Seri)
  • Aprilia: 33 poin (2025) → 101 poin (2026) — naik 68 poin
  • KTM: 34 poin (2025) → 65 poin (2026) — naik 31 poin
  • Ducati: Turun 42 poin dibanding periode yang sama 2025
  • Yamaha: Turun 19 poin
  • Honda: Turun 8 poin

Untuk pembaca Indonesia, ini bukan sekadar soal balapan.

Aprilia RS-GP26 yang dominan memberi sinyal kuat bahwa pabrikan Italia dari Noale ini sedang dalam lintasan yang benar — dan itu berpotensi berdampak pada ekspansi produk Aprilia di pasar Asia Tenggara dalam beberapa tahun ke depan.

Baca juga: Jadwal Lengkap MotoGP 2026

Sumber
Share

Leave a comment

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Trending

Related Articles
Aspira Maxio Dash Meluncur di Automechanika Jakarta 2026
NEWSSiaran Pers

Aspira Maxio Dash Meluncur di Automechanika Jakarta 2026, Incaran Pengguna Skutik Ring 14

Astra Otoparts membawa ban baru untuk skuter matik ke pameran komponen otomotif...

Kemenhub Perkuat Aturan Zero ODOL Menuju Penerapan Penuh
NEWS

Kemenhub Perkuat Aturan Zero ODOL Menuju Penerapan Penuh 2027

Kementerian Perhubungan menegaskan kembali komitmen menerapkan penuh kebijakan Zero ODOL pada 1...

Mercedes CLA EQ Cuma Butuh 14 Menit Charging untuk 800 Km
NEWS

Mercedes CLA EQ Cuma Butuh 14 Menit Charging untuk 800 Km

Green NCAP menobatkan Mercedes-Benz CLA EQ 250+ sebagai EV terbaik untuk perjalanan...

Geely Klaim Rekor Efisiensi E-Drive 16-in-1, Debut di Geely TT
NEWS

Geely Klaim Rekor Efisiensi E-Drive 16-in-1, Debut di Geely TT

Geely Auto Group memperkenalkan sistem penggerak listrik terintegrasi yang mengklaim dua rekor...

Media otomotif digital Indonesia — berita akurat, review jujur, komunitas yang engaged. Revss It. Read it. Live it.

© Copyright 2026 REVSS.ID. All rights reserved powered by REVSS.ID